En ældre mand i sort jakke og cykelhjelm cykler med en rød barnevogn foran, mens han nyder frisk luft og gode oplevelser udendørs. Træer og græs fylder baggrunden.

En gang om ugen klokken 10 kører Evan Christensen en rickshaw med en ældre, der har brug for en tur. Klokken 14 kører han en ny tur med en anden beboer. Foto: Nikolaj Reimer Hansen.

Frisk luft og gode oplevelser: Evan kører med ældre i rickshaw

Hver uge triller Evan Christensen et par hyggelige ture rundt i nærområdet – med en glad beboer fra plejehjemmet i passagersædet.

Senest opdateret: mandag 16. februar 2026

Som frivillig cykelpilot på byens plejehjem giver Evan Christensen liv og luft til dem, der ellers sjældent kommer udenfor. Han nyder både motionen, den friske luft og – vigtigst af alt – glæden ved at gøre en forskel med en overskuelig indsats.

”For to år siden flyttede jeg hjem til min fødeby Laurbjerg, 7 kilometer syd for Langå,” fortæller 70-årige Evan Christensen, tidligere politimand.

”Jeg læste en artikel om cykelpiloter og tænkte: ”Det dér – det er noget for mig.”

En time i naturen

En gang om ugen klokken 10 kører Evan Christensen en rickshaw med en ældre, der har brug for en tur. Klokken 14 kører han en ny tur med en anden beboer.

Fællesskabet er drivkraften

Flere seniorer engagerer sig frivilligt – og fællesskab er den vigtigste drivkraft. En undersøgelse fra Faglige Seniorer med 4.500 deltagere viser, at syv ud af ti fremhæver samvær og fællesskab som hovedårsag til at blive frivillig, mens næsten lige så mange peger på ønsket om at hjælpe andre.

Flest seniorer er aktive i kultur- og fritidslivet og i sociale og humanitære indsatser. Mange oplever samtidig personlige gevinster. Næsten otte ud af ti fortæller, at frivilligt arbejde giver større glæde i hverdagen.

Læs om Faglige Seniorers undersøgelse her

Kommunen stiller en rickshaw med elmotor til rådighed. Kommunen har også en elektrisk ladcykel til personer i kørestol.

”Jeg kører en tur på cirka en time. Jeg kender lokalområdet rigtig godt, så jeg har forskellige ruter, hvor der er noget at se på, og hvor vejene er gode og ikke så trafikerede,” fortæller Evan Christensen.

”Det skal helst være nogenlunde vejr, for min passager sidder stille, og så bliver det hurtigt køligt, hvis det regner eller blæser for meget.”

Glæde og smil når turen er slut

Turen foregår ofte i stilhed. Enten fordi vinden overdøver samtalen under kalechen, eller fordi passageren har svært ved at udtrykke sig, for eksempel på grund af demens.

”Men når vi er tilbage, taler øjnene deres tydelige sprog. De lyser af taknemmelighed. Mange siger, at det har været en dejlig tur. Jeg synes jo, at min indsats på cirka fire timer om ugen er beskeden, men personalet på plejehjemmet har ikke tid til sådan en tur, og derfor er det tydeligt, at det er en værdifuld oplevelse for min passager,” siger Evan Christensen.

Genkendelsens glæde

Af og til genkender Evan Christensen den person, han cykler med – fra barndommen eller byen. Så bliver turen ekstra særlig.

”Jeg har kørt med en kvinde, hvis far arbejdede ved jernbanen. Vi kendte hinanden som børn. Hun nævner det hver gang, for hun kan ikke huske, at vi har talt om det før. Men det er rigtig hyggeligt,” siger Christensen.

”I efteråret cyklede jeg med moren til en gammel klassekammerat. Jeg fortalte, at jeg havde besøgt hende som barn, og så begyndte vi at snakke om navne fra skoletiden.”

Evan Christensen er blevet ”cykelkaptajn” og hjælper med at oplære nye frivillige cykelpiloter.

Evan om at være frivillig

  • ”Jeg ville gerne gøre noget godt for andre og samtidig selv få en naturoplevelse og lidt motion. Derfor er det perfekt for mig at være cykelpilot for ældre.”
  • Evan arbejder som frivillig i nærområdet, og det er en fordel for ham, at han kender området og cykelruterne.
  • Tidsforbruget på cirka 4 timer om ugen passer ham godt, for så kan han også nå andre ting.
  • Evan er som tidligere politimand vant til at tale med mennesker, og det kan som frivillig være en god idé at trække på de kompetencer, man har fra arbejdslivet.

Først publiceret: fredag 13. februar 2026
Artiklen er sidst opdateret mandag 16. februar 2026 kl. 14:21

Se, hvad vi ellers skriver om:

  • Dette felt er til validering og bør ikke ændres.
  • Gå ikke glip af nyheder fra Faglig Seniorer

  • This field is hidden when viewing the form